У Швеції припускають, що в найближчі місяці в країні може виникнути необхідність запровадження нормування пального через загострення енергетичної кризи, спричиненої війною на Близькому Сході та зростанням цін на нафту і газ.
Про це заявив прем'єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон, пише TRT World.
Наскільки здорожчало пальне в Європі за місяць війни на Близькому СходіНайбільше пальне здорожчало в Австрії, Чехії та Бельгії, проте найбільші ціни зберігаються у Нідерландах, Данії та Німеччини. «Слово і діло» дослідило, як змінились ціни на бензин і дизель у ЄС та Україні.
Шведський прем'єр зазначив, що наразі уряд не планує вводити нормування пального, однак країна готується до такого сценарію.
«Ми зараз не плануємо жодного нормування. Але ми готові до такої можливості», – сказав він під час пресконференції.
За словами Крістерссона, вплив війни, пов’язаної з Іраном, виявився значно серйознішим, ніж очікувалося на початку. Якщо раніше його оцінювали як «обмежений», то тепер уряд говорить про «суттєвий вплив» на економіку Швеції.
Міністерка фінансів Елізабет Свантессон назвала ситуацію однією з найсерйозніших енергетичних криз за останні десятиліття.
«Це найгірша криза з енергетичної точки зору за дуже, дуже довгий час», — заявила вона.
Уряд попереджає, що тривале порушення енергопостачання може призвести до прискорення інфляції, уповільнення економічного зростання та додаткового навантаження на домогосподарства.
У разі погіршення ситуації влада спочатку планує рекомендувати громадянам скорочувати споживання пального та активніше користуватися громадським транспортом. Лише після цього може бути розглянуто питання офіційного нормування.
Свантессон також зазначила, що для зменшення залежності від зовнішніх ринків Швеції необхідно нарощувати власні енергетичні потужності, зокрема у сферах сонячної, вітрової, гідро- та атомної енергетики.
Водночас уряд уже вжив окремих заходів для зниження тиску на споживачів, зокрема суттєво зменшив податки на бензин і дизельне пальне. Нового пакета підтримки поки не оголошували, але ситуацію продовжують моніторити.
Нагадаємо, що через війну на Близькому Сході Євросоюз готується до тривалої енергетичної кризи та розглядає надзвичайні заходи, зокрема нормування пального та використання стратегічних нафтових резервів.
Тим часом Єврокомісія закликала країни ЄС прискорити наповнення газосховищ до зими 2026-2027 років, побоюючись перебоїв із постачанням на тлі воєнного конфлікту між США, Ізраїлем та Іраном.
На цьому фоні європейські авіаперевізники вже змушені скорочувати кількість рейсів і підвищувати вартість квитків через стрімке дорожчання авіапального.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»