Попри заяву прем’єр-міністра Великої Британії Кіра Стармера від 25 березня про дозвіл британським військовим брати на абордаж судна так званого російського «тіньового флоту», це не призвело до помітного скорочення їхнього проходу через британські води.
Про це пише Reuters.
Скільки танкерів «тіньового флоту» затримали США, Британія та ФранціяНа інфографіці – скільки танкерів тіньового флоту затримали США, Британія та Франція в Карибському, Середземному морях і в Атлантиці.
Як зазначається, через місяць після погрози Стармера щонайменше 98 суден, що перебувають під санкціями Великої Британії через зв’язки з росією, пройшли через її води. Це приблизно відповідає показникам попередніх трьох місяців. Інцидентів із затриманням або абордажем цих суден не зафіксовано.
Згідно з даними відстеження LSEG, 63 судна пройшли через Ла-Манш у межах 12 морських миль від узбережжя – ключового маршруту між Балтійським морем і Південною Європою. Ще 35 суден пройшли через виключну економічну зону Великої Британії, переважно поблизу північної Шотландії.
Експерти зазначають, що відсутність дій з боку Лондона може підривати його авторитет.
«Потрібно швидко переходити до абордажу суден, інакше вони вирішать, що це була порожня погроза», – заявила експертка з морської безпеки Атлантичної ради Елізабет Бро.
Водночас інші країни Європи, зокрема Франція, Бельгія та Швеція, вже здійснювали затримання суден «тіньового флоту». Міністерство оборони Великої Британії поки не коментує ситуацію.
За даними аналітиків, британський флот нині є найменшим із XVII століття, що ускладнює контроль за великою кількістю підсанкційних суден. Крім того, Лондон має у санкційному списку 544 судна, пов’язані з росією. Також повідомляється, що щонайменше 10 суден могли вимикати або спотворювати свої системи відстеження під час проходження британських вод.
У Кремлі заявляють, що санкції проти його суден є незаконними, а політику Лондона називають «глибоко ворожим кроком», який може спричинити відповідь.
Нагадаємо, Велика Британія офіційно дозволила силовикам перевіряти та затримувати кораблі «тіньового флоту» рф, які входять у британські води.
Раніше повідомлялося, що після заяви Лондона танкери, що транспортують російську нафту балтійським маршрутом, почали уникати протоки Ла-Манш, масово змінюючи напрямки руху через загрозу оглядів.
Водночас ЗМІ писали про те, що у Великій Британії не проводять операцій із затримання російських нафтових танкерів, які перебувають під санкціями, через побоювання щодо високих витрат на їх утримання та відсутність узгодженого механізму фінансування.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»