У Великій Британії не проводять операцій із затримання російських нафтових танкерів, які перебувають під санкціями, через побоювання щодо високих витрат на їх утримання та відсутність узгодженого механізму фінансування.
Про це повідомляє The Times з посиланням на урядові джерела.
Скільки танкерів «тіньового флоту» затримали США, Британія та ФранціяНа інфографіці – скільки танкерів тіньового флоту затримали США, Британія та Франція в Карибському, Середземному морях і в Атлантиці.
За даними видання, у Вайтголлі побоюються, що витрати на швартування та обслуговування таких суден можуть сягати десятків мільйонів фунтів стерлінгів.
Прем’єр-міністр Кір Стармер минулого місяця заявив про намір «переслідувати» російські танкери, які ходять під фальшивими прапорами. У межах цих планів передбачалося, що судна можуть брати на абордаж спецпідрозділи та співробітники Національного агентства з боротьби зі злочинністю.
Втім, жодної операції поки не проведено через суперечки в уряді щодо того, де саме утримувати затримані судна та яке відомство має покривати витрати. Зокрема, Міністерство транспорту Великої Британії звинувачують у зволіканні з ухваленням рішень.
У матеріалі також наводиться приклад судна MV Matthew, яке було затримане ірландською владою у 2023 році з великим вантажем наркотиків. Його утримання вже коштувало понад 10 млн фунтів, що, за оцінками чиновників, демонструє потенційні витрати аналогічних операцій.
Крім фінансових ризиків, у британському уряді також побоюються можливих юридичних та безпекових наслідків, зокрема ризику того, що члени екіпажів можуть просити притулку у Великій Британії. Попри це, Лондон уже бере участь у союзницьких операціях проти так званого «тіньового флоту» росії, надаючи розвідувальну підтримку та супровідні ресурси під час операцій союзників.
За оцінками, російський «тіньовий флот» налічує близько 700 суден і забезпечує приблизно 40% експорту російської нафти. Британія вже запровадила санкції проти понад 500 таких танкерів.
Також повідомляється, що російські військові кораблі та підводні човни неодноразово діяли поблизу британських вод, зокрема намагалися стежити за підводною інфраструктурою та кабелями зв’язку.
Нагадаємо, Велика Британія офіційно дозволила силовикам перевіряти та затримувати кораблі «тіньового флоту» рф, які входять у британські води.
Після заяви Лондона танкери, що транспортують російську нафту балтійським маршрутом, почали уникати протоки Ла-Манш, масово змінюючи напрямки руху через загрозу оглядів.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»