За півтора місяця американський спецназ затримав щонайменше сім танкерів «тіньового флоту». В одному випадку військовим США допомогла Британія, ще один танкер затримала Франція. Всі ці судна використовували підсанкційні країни, зокрема, рф, Іран, Венесуела, для обходу санкцій проти нафтової індустрії. Хронологія затримання нафтових підсанкційних танкерів у Карибському та Середземному морі, а також Атлантичному океані – на інфографіці.
Про перше затримання танкера «тіньового флоту» стало відомо наприкінці минулого року. 13 грудня війська США перехопили танкер у Карибському морі, поблизу узбережжя Венесуели, який перевозив нафту для підтримки кубинського режиму. Затримане американцями судно Skipper з майже 2 млн барелів важкої нафти вийшло з Венесуели 4 грудня. Через два дні частина нафти – близько 50 тисяч барелів – була перевантажена на судно Neptune 6, яке взяло курс на Кубу. Skipper з рештою вантажу попрямував у бік Азії, оскільки переважну більшість обсягів нафти Куба перепродавала Китаю для отримання твердої валюти. Самі кубинські посадовці засудили затримання танкера Skipper Штатами, назвавши це «актом піратства та морського тероризму».
21 грудня американські військові затримала в Карибському морі танкер Centuries під панамським прапором, який перевозив 1,8 млн барелів венесуельської нафти, швидше за все, для Китаю. Це судно не знаходилося під прямими санкціями, однак використало хибний прапор, підтвердивши свою участь у «тіньовому флоті» Венесуели.
7 січня поточного року в Атлантичному океані Сполучені Штати провели операцію із затримання нафтового танкера Marinera під російським прапором після більш ніж двотижневого переслідування через Атлантику. Раніше судно було відомо як танкер Bella-1, але згодом назва була змінена на Marinera. Також його зареєстрували під російським прапором, судно прямувало за маршрутом Іран – Венесуела – рф. Також відомо, що американським солдатам допомогли у затриманні військові Британії.
Того ж дня Пентагон разом із Міністерством внутрішньої безпеки США ще один затримали підсанкційний танкер тіньового флоту у Карибському морі – M/T Sophia, який прямував з Венесуели.
9 січня американські військові затримали танкер Olina у Карибському басейні, поблизу Тринідаду. Судно, як і попередні захоплені танкери, також перевозило російську нафту в обхід санкцій.
15 січня Сполучені Штати затримали у Карибському морі моторний танкер Veronica у межах операції «Південний спис» (Southern Spear). Як зазначили у США, цей танкер також продовжував свою діяльність усупереч встановленому президентом Дональдом Трампом карантину для підсанкційних суден у Карибському басейні.
20 січня американські військові затримали у Карибському морі танкер Sagitta, що також належить до так званого «тіньового флоту» рф. За даними ГУР Міноборони, Sagitta ходив під прапором Гаяни і був залучений в експорті російської нафти й нафтопродуктів з російських портів у Балтійському морі і тихоокеанського регіону переважно до Китаю та Індії. Судно перевозило нафту в обхід санкцій, що проти нього запровадили ЄС, Велика Британія, США, Канада, Швейцарія, Австралія, Нова Зеландія та Україна.
Ще один танкер тіньового флоту цього місяця затримала Франція. Зокрема, 22 січня французькі війська перехопили у Середземному морі російський нафтовий танкер Grinch. Як повідомив президент Франції Емманюель Макрон, танкер, який прямував з росії, він належить до міжнародного санкційного списку. Судно перенаправили, а щодо нього розпочато судове розслідування. Капітана взяли під варту.
Після затримання Grinch президент України Володимир Зеленський подякував французькому президенту за рішучість та заявив, що «всі російські танкери біля берегів Європи мають бути зупинені».
Нагадаємо, за даними ЗМІ, США подали до суду позови для арешту ще десятків танкерів, пов'язаних із Венесуелою. Чому «танкерна війна» може бути вигідною для України – можна прочитати в авторській колонці Дениса Поповича.
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»