Російський диктатор володимир путін продовжує жертвувати стабільністю та перспективами розвитку держави заради кровопролитної війни проти України. Рекордний дефіцит бюджету, який прогнозують росії цього року, свідчить про те, що російська економіка, яка зберігала відносну стійкість у 2022-му та 2023-му, нині майже не витримує величезних воєнних видатків. До того ж сотні мільярдів доларів активів рф все ще заморожено за кордоном. Суттєво загострює ситуацію паливна криза на території росії на тлі успішних атак України на НПЗ. Триматися на плаву економіці рф допомагає торгівля з Китаєм, Індією, меншою мірою з деякими країнами ЄС, які все ще купують російській енергоносії. На інфографіці «Слово і діло» – як змінилася ситуація в економіці росії протягом майже чотирьох років вторгнення в Україну.
ВВП та інфляція в росії
Після початку повномасштабної війни проти України у 2022 році ВВП росії впав за рік на 1,4% При цьому Міжнародний валютний фонд прогнозував падіння ВВП у 2022 році на 8,5%. За підсумками 2023 року зростання ВВП росії становило 4,1%, у 2024-му – 4,3%. Згідно з прогнозами МВФ, у 2025 році цей показник збільшиться на 0,6%.
Загалом за 2022 рік інфляція в росії становила 11,9%, що на 3,55 пункту вище, ніж було у 2021 році. У 2023 році – 7,4%, 2024 – 9,5%, від початку поточного року рівень інфляції в росії становить 7,6%.
Дефіцит бюджету рф
У росії прогнозують рекордний за час повномасштабної війни проти України дефіцит бюджету — очікується, що за підсумками 2025 року він становитиме 5,7 трлн рублів (приблизно 68 млрд доларів), майже вдвічі більше, ніж планувалося раніше. Серед причин дефіциту можна назвати падіння доходів, зокрема від нафти й газу, тоді як витрати на війну залишилися майже на тому ж рівні. Крім того, у проєкті держбюджету на 2026 рік росія навіть хоче зменшити видатки на оборону, водночас збільшивши фінансування державної пропаганди.
Для покриття дефіциту бюджету рф готується підвищити податки та скасувати низку пільг. Зокрема, станом на жовтень 2025 року у Новосибірській, Оренбурзькій, Ярославській, Воронезькій, Ульяновській областях рф, Дагестані та Красноярському краї вже почали планувати підвищення регіональних зборів. Транспортний податок зросте: у Новосибірській області – на 10,9 %, у Красноярському краї – на понад 10 %, в Оренбурзькій – більш як на 30%.
Новосибірська влада також планує з 2025 року скасувати понижувальний коефіцієнт під час сплати ПДФО з продажу нерухомості – податок нараховуватимуть із повної кадастрової вартості. В Ульяновській області запропоновано скасувати пільгову ставку 1 % для малого бізнесу на спрощеній системі. У Дагестані та Воронежі готують аналогічні кроки, а в Ярославській області губернатор доручив підняти земельний і майновий податки до граничного рівня.
В цілому на тлі дефіциту регіональних фінансів кількість дотаційних регіонів в росії зросла до 68.
Товарообіг рф з Китаєм та ЄС
У 2023 році товарообіг рф та Китаю встановив історичний рекорд, перевищивши 240 млрд доларів (для порівняння, у 2022 році він був на рівні 190 млрд доларів). Так, експорт Китаю за 2023 рік зріс на 49,9% (до 111 млрд доларів), і імпорт – на 12,7% (до 129,1 млрд.). Однак за підсумками 2024 року рекорд було оновлено – товарообіг росії та Китаю досяг показника майже в 245 млрд. Російський експорт до Китаю становив близько 129,9 млрд (на 63,2% більше ніж у 2021 році), а імпорт з Китаю в рф - 115,3 млрд доларів (+71,6% від 2021 року).
Основну частку російського експорту становлять енергоносії (нафта, газ), а китайського імпорту – готова промислова продукція (автомобілі, електроніка, обладнання).
Іншу тенденцію демонструє товарообіг росії з Євросоюзом від початку вторгнення з України. Зокрема, за підсумками 2024 року експорт ЄС у рф становив 34 млрд доларів (на 67,4% менше, ніж у 2021 році), імпорт країн ЕС із росії за чотири роки впав ще більше – до 36,3 млрд доларів (на 79,2% менше, ніж у 2021 році).
Імпорт товарів попри санкції
Щоб продовжувати війну росія активно нарощує виробництво озброєння і водночас шукає способи обходу санкцій, щоб закуповувати високотехнічне обладнання, сировину та електроніку.
За даними Служби зовнішньої розвідки станом на 2025 рік, 40% такого обладнання постачається до рф із країн східної частини світу, а ще 60% – із західних країн. При цьому прямі постачання відбуваються рідко. Частіше рф використовує низку схем: реекспорт через третю країну, зміну маркування продукції, аби приховати її походження, продаж продукції через російські компанії-посередники. Розвідка ідентифікувала вже понад 60 таких фірм-прокладок у рф, які формально не пов’язані з ВПК, але працюють на військову машину агресора.
Іноземні інвестиції та заморожені активи
Десятки пакетів західних санкцій, які почали запроваджувати з 2022 року, вдарили по роботі іноземних компаній в росії, вони згорнули свою діяльність. Упродовж 2022–2025 років обсяги прямих іноземних інвестицій в економіку рф скоротилися на 56,6%, з 497,7 млрд дол. до 216 млрд дол. Це – мінімальний показник з 2009 року. Загальна сума втрат економіки росії через вилучення інвестицій становить понад 280 млрд доларів.
Зокрема, у 2022–2024 роках в росії повністю припинили свою діяльність 9,5 % іноземних компаній, а 32,2 % її скоротили. За період вторгнення в Україні продовжили свою роботу в рф компанії з Ірану, КНР, Південної Кореї та ОАЕ.
Разом з тим країни Заходу після повномасштабного вторгнення заморозили близько 300 мільярдів російських активів – як суверенних, так і приватних. Скільки коштів росії та в яких країнах було заморожено – можна почитати тут. Протягом чотирьох років великої війни низка країн погодилася передати доходи від заблокованих активів Україні: на відновлення України або закупівлю зброї.
Паливна криза в росії
На території рф у поточному році суттєво загострилася паливна криза на тлі успішних атак українських дронів на російські НПЗ та нафтобази. Станом на жовтень цього року щонайменше 60 регіонів росії, а також окупований Крим, зіткнулися з перебоями у постачанні палива після українських ударів по НПЗ. Атаки торкнулися кожного третього нафтопереробного заводу росії, а проблеми з бензином фіксували на незалежних автозаправках, які складають 60% у країні.
У Криму на тлі нестачі бензину на заправках днями зникло також і дизельне пальне. Тим часом росія відновила поставки бензину з Білорусі після майже річної перерви, що пов’язано з високим попитом та позаплановими зупинками нафтопереробних заводів. Розвідка прогнозує, що до кінця 2025 року росія може опинитися залежною від імпорту пального на рівні до 60%.
Нагадаємо, 20 жовтня біржові ціни на бензин А-92 у росії оновили рекорд. При цьому ще у вересні в росії обмежили експорт усіх видів пального до кінця 2025 року.
«Слово і діло» розповідало, що відомо про паливну кризу в росії та як зростали ціни на найпопулярніші марки бензину і дизельне пальне. Також на нашій інфографіці – географія ударів по російських НПЗ.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»