Російські нафтопереробні заводи збільшують виробництво дизельного пального після того, як уряд дозволив експортні квоти на тлі домовленості з Вашингтоном про постачання пального.
Про це повідомляє Reuters із посиланням на два джерела в галузі.
Трамп домовився з путіним про експорт дизелю, але є нюанс: для США його вистачить на пів дняДональд Трамп уклав угоду на імпорт дизелю з росії, тоді як США самі експортують його за кордон, а обіцяні рф обсяги мізерно малі. Детальніше – на інфографіці «Слово і діло».
За інформацією журналістів, у першій половині жовтня випуск дизеля скоротився приблизно до 160 тисяч тонн на добу, однак після введення нових квот почав зростати і наблизився до 180 тисяч тонн.
У вересні росія виробляла близько 175 тисяч тонн дизеля на добу. Водночас внутрішнє споживання в жовтні зазвичай знижується приблизно до 140 тисяч тонн на добу.
Для експорту може залишатися не менше 40 тисяч тонн на день, або понад 1 млн тонн на місяць. Частину цього обсягу можуть направити до сусідніх країн.
Нагадаємо, 9 жовтня Трамп після розмови з путіним оголосив про домовленості щодо постачання російського дизельного палива на американський та світовий ринки. Після цього Мінфін США дозволив операції з російським дизелем до квітня 2027 року.
Нещодавно стало відомо, що після домовленості Трампа з путіним до США прямує танкер із 40 тисячами тонн російського дизельного пального.
Також повідомлялося, що Трамп призупинив введення мит і санкцій проти росії, передбачених законом сенатора Ліндсі Ґрема. Обмеження щодо покупців російської нафти мали набрати чинності до 18 жовтня.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»