Польща готується профінансувати будівництво нової платної автомагістралі, яка з’єднає пункт пропуску «Корчова–Краковець» із Львовом. Йдеться про трасу М10 протяжністю близько 80 кілометрів, що має стати сучасною транспортною артерією між країнами.
Про це повідомляє польське видання Forsal.pl.
Ремонт доріг в умовах великої війни: що зробили і скільки коштів витратилиВ Україні з березня продовжили поточні ремонти доріг загального користування, не включаючи капітальні. На інфографіці – обсяги та вартість ремонту і будівництва доріг з 2022 по 2025 рік.
Проєкт передбачає фінансування у форматі кредиту, який Польща нібито надасть Україні. Повернення коштів, за даними ЗМІ, здійснюватиметься за рахунок плати за проїзд: усі доходи від використання дороги, як легковим, так і вантажним транспортом, спрямовуватимуться до польського бюджету як погашення боргу.
Очікується, що будівництво відбуватиметься за польським законодавством, що відкриє більше можливостей для участі польських компаній. Проєктування можуть розпочати ще до завершення бойових дій, але самі роботи – після війни.
Нова магістраль стане продовженням польської автостради А4, яка наразі закінчується біля кордону. З українського боку їй відповідає дорога М10, яка потребує модернізації.
Зазначається, що проєкт є частиною ширшої логістичної стратегії Польщі. За словами голови Агенції промислового розвитку Польщі Бартломея Бабушки, нова інфраструктура має відкрити бізнесу доступ до ринків Сходу та Близького Сходу.
Окрім автомагістралі, сторони розглядають й інші спільні ініціативи: будівництво залізничної лінії з європейською колією, створення великого вантажного термінала в центральній Україні та розвиток портової інфраструктури на Чорному морі.
Медіа стверджує, що офіційно представити ці проєкти можуть на конференції «Відновлення України», яка відбудеться 25–26 червня у Гданську. Однак наразі це лише припущення ЗМІ.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що дорожники 1 травня завершили основний ремонт 12 міжнародних трас, який розпочався у лютому.
Тим часом протягом 2026 року в Україні вже вдалося відремонтувати близько 3,5 млн квадратних метрів дорожнього полотна на трасах державного значення. Середня ціна ремонту одного квадратного метра дороги, за інформацією голови Державного агентства відновлення Сергія Сухомлина, зараз становить приблизно 1200 грн. Проте прогнозується зростання вартості через подорожчання будматеріалів та пального.
Як повідомляв президент Володимир Зеленський, загальна потреба на ремонт доріг, станом на березень, складала 52 мільярди гривень.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»