АМКУ пропонує уряду повернути держконтроль за обігом пального. На сьогодні жоден держорган загалом не має повної інформації про обіг нафтопродуктів.
Як минулого і цього року змінювалася середня вартість бензину, дизельного палива та автогазу – на інфографіці.
У першій половині дня більшість АЗС не працювало через тривогу, але зараз ситуація нормалізувалася, а нафтопродуктів у країні достатньо. Стояти в чергах на заправках немає сенсу.
Парламентський комітет затвердив до другого читання законопроєкт щодо повернення оподаткування пального. Ставки на біопаливо зменшили.
На ринку відбувається поступове накопичення запасів нафтопродуктів та ажіотажу вже немає. У серпні Україна імпортувала 709,5 тисячі тонн пального, а про прогнози споживання потрібно буде щомісяця 500-550 тисяч тонн.
У першому читанні ухвалено законопроєкт про повернення акцизів на пальне. Акциз на газ становитиме 52 євро за тисячу літрів, на бензин та дизель – 100 євро.
У Міністерстві економіки вважають, що повернення акцизу на пальне не повинно негативно позначитися на громадянах – підвищення цін на АЗС не буде.
Рада двічі провалила включення до порядку денного урядового законопроєкту щодо повернення акцизного податку на пальне.
Експерт вважає, що повернення акцизу не вплине на вартість пального на АЗС – ціни стабілізуються.
Деякі ціни на деякі види палива зросли, але незначно, в той час, як інші види палива навіть подешевшали
Ситуація на ринку дизельного палива та скрапленого газу стабілізувалася, а для насичення ринку бензину та формування запасу потрібно ще місяць-два, вважає Кубраков.
Андрій Герус повідомив, що у червні ситуація з пальним стабілізувалася, і в липні АЗС можуть скасувати ліміт на продаж в одні руки.
В Україні з'явився телеграм-бот, що моніторить наявність пального на АЗС. Бот збирає інформацію як від АЗС, так і від автомобілістів.
У Києві оптимальні ціни на бензин становлять 52 гривні за літр, а дизельного пального – 58 гривень. Держпродспоживслужба постійно перевіряє АЗС.
З початком повномасштабного вторгнення росії Україна втратила власне виробництво бензину й дизеля, зараз паливо заводиться з Європи
В Україні вже пройде пік паливної кризи, але на потрібний рівень постачання компанії зможуть вийти лише в липні, каже експерт.
Голова МЗС України Дмитро Кулеба на зустрічі із міністром закордонних справ Саудівської Аравії попросив допомогти вирішити кризу з пальним в Україні.
Ціни на бензин в Україні. На заправках розпочалися перевірки через скарги на дороге пальне та відмову в розрахунку картками.
В Україні поступово стабілізується ситуація на ринку палива, а на АЗС зникає ажіотаж. Наразі країна завозить достатню кількість бензину, щоб уникнути дефіциту.
До російського вторгнення в Україну 97 відсотків палива постачалося росією та її поплічницею білоруссю. Сьогодні ці напрямки постачань зі зрозумілих причин перекриті
