Шмигаль у програмі уряду обіцяє вивести з ринку послуг з перевезення пасажирів і вантажів перевізників, які не відповідають європейським вимогам

27 березня 2025 року Верховна Рада України прийняла Закон «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо врегулювання ринку послуг автомобільного транспорту в Україні з метою приведення їх у відповідність з актом Європейського Союзу», який дозволяє адаптувати український ринок послуг автомобільного транспорту до стандартів Євросоюзу. Закон містить особливості ліцензування перевізників, серед них: механізм «доброї репутації» для компаній, що займаються автомобільними перевезеннями, відповідне фінансове становище для запуску та управління компаніями, що здійснюють перевезення, а також професійну компетентність менеджерів — управителів транспортних компаній.

Того ж дня, 27 березня 2025 року Верховна Рада України прийняла Закон «Про внесення змін до Закону України "Про автомобільний транспорт" щодо вдосконалення регулювання ринку послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом», яким були доповнені нові вимоги до перевізників. Однак перехідний період, протягом якого потрібно буде подати нові документи до органу ліцензування, триватиме до 19 квітня 2027 року, а сам закон набрав чинності вже у квітні 2026 року.

Практика ж виведення з ринку послуг з перевезення пасажирів і вантажів перевізників, які не відповідають європейським вимогам, триває донині. 14 жовтня 2022 року Голова Укртрансбезпеки Євген Зборовський підписав накази №511 та №515, анулювавши 8154 ліцензії у сфері ліцензованих перевезень. У 2023 році було анульовано 1882 ліцензії на здійснення різних видів перевезень, на початку 2024 року анулювали ще 223 ліцензії перевізників. У 2025 році рішення торкнулися 481 перевізника, а у травні 2026 року стало відомо ще про 69 таких випадків.

Зважаючи на кількість анулювань ліцензій протягом цих років і встановлення перехідного періоду для нових правил у секторі, повноцінного виведення з ринку послуг з перевезення пасажирів і вантажів перевізників, які не відповідають європейським вимогам, не відбулося. Отже, обіцянку не виконано.