Обіцянка політика
- Перший віце-прем’єр-міністр України - Міністр енергетики України
Шмигаль у програмі уряду обіцяє вдосконалити систему тарифоутворення при перевезеннях залізничним транспортом
Джерело
Результат
У вересні 2024 року керівництво «Укрзалізниці» повідомило про індексацію тарифів на перевезення вантажів на рівні 37%. За інформацією УЗ, тарифи не індексувалися майже два роки — з літа 2022 року, а попередня індексація не вивела їх на економічно обґрунтований рівень, і вони суттєво відстали від змін цін на основні ресурси, які споживає залізниця. Вже після каденції Шмигаля, у грудні 2025 року, керівник офісу генерального директора Групи «Метінвест» попередив, що підвищення вантажних тарифів «Укрзалізниці» без системної реформи та прозорого тарифоутворення загрожує роботі українських промислових підприємств і може призвести до їх масового закриття.
З 25 квітня 2026 року «Укрзалізниця» офіційно впроваджує модель динамічного тарифоутворення для пасажирів. Тобто за період прем’єрства Дениса Шмигаля не вдалося вдосконалити систему тарифоутворення і зменшити корупційні ризики під час формування ціни, адже це питання все ще вирішується єдиним монополістом, а відповідних норм для врегулювання ухвалено не було. Обіцянка не виконана.


