Обіцянка політика

  • Перший віце-прем’єр-міністр України - Міністр енергетики України

Шмигаль у програмі уряду обіцяє вдосконалити систему тарифоутворення при перевезеннях залізничним транспортом

12 червня 2020 року прем'єр-міністр України вніс до Ради програму діяльності уряду. Керівник уряду Денис Шмигаль у програмі уряду обіцяє забезпечити зменшення корупційних ризиків під час формування ціни та вартості перевезень залізничним транспортом шляхом удосконалення системи тарифоутворення.
Не виконано
Сказано 12 червня 2020 р.

Джерело

  • http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=68573
  • https://metinvestholding.com/ua/media/news/derzhava-ma-stati-arbtrom-mzh-ukrzalzniceyu-ta-bznesom-oleksandr-vodovz
  • https://www.ukrinform.ua/rubric-economy/3936309-ukrzaliznica-proponue-pidvisiti-na-37-tarifi-na-vantazni-perevezenna.html#:~:text=%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D1%96%D0%B7%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%83%D1%94%20%D0%BF%D1%96%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%2037%25%20%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%84%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D1%96%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F&text=%D0%A6%D1%96%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%86%D1%96%D1%97%20%D0%B1%D1%83%D0%BB%D0%B8%205%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BD%D1%8F%202024%20%D1%80%D0%BE%D0%BA%D1%83%20%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D1%96%20%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%96%D0%BD%D0%BD%D1%8F%D0%BC%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%97.

Результат

У вересні 2024 року керівництво «Укрзалізниці» повідомило про індексацію тарифів на перевезення вантажів на рівні 37%. За інформацією УЗ, тарифи не індексувалися майже два роки — з літа 2022 року, а попередня індексація не вивела їх на економічно обґрунтований рівень, і вони суттєво відстали від змін цін на основні ресурси, які споживає залізниця. Вже після каденції Шмигаля, у грудні 2025 року, керівник офісу генерального директора Групи «Метінвест» попередив, що підвищення вантажних тарифів «Укрзалізниці» без системної реформи та прозорого тарифоутворення загрожує роботі українських промислових підприємств і може призвести до їх масового закриття.

З 25 квітня 2026 року «Укрзалізниця» офіційно впроваджує модель динамічного тарифоутворення для пасажирів. Тобто за період прем’єрства Дениса Шмигаля не вдалося вдосконалити систему тарифоутворення і зменшити корупційні ризики під час формування ціни, адже це питання все ще вирішується єдиним монополістом, а відповідних норм для врегулювання ухвалено не було. Обіцянка не виконана.