Обіцянка політика

Ще у 2009 році була затверджена програма реформування залізничного транспорту, де одним із завдань було формування вертикально інтегрованих структур за видами діяльності.

Згодом, у 2021 році, вже за каденції Дениса Шмигаля на посаді премʼєр-міністра, КМУ затвердив план заходів з реалізації Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року. Цей план так само передбачав виконання завдання запровадження вертикально-інтегрованої системи управління, зокрема через забезпечення відокремлення оператора інфраструктури від вантажних та пасажирських перевізників. Хоча у згаданому плані було формулювання про завершення структурної реформи АТ «Укрзалізниця», в оновленій національній транспортній стратегії, схваленій у грудні 2024, йшлося знову саме про реалізацію даної реформи. Відповідно, заявлена структурна реформа не відбулася і була неодноразово перенесена у майбутні плани та стратегії.

Також варто зазначити, що 27 січня 2021 року постановою Верховної Ради була створена Тимчасова слідча комісія з питань перевірки та оцінки стану АТ «Укрзалізниця». Згідно зі звітом, трансформації у вертикально-інтегровані структури за основними видами діяльності проведено так і не було.

Обіцянці присвоєно статус «Не виконано».