Україна до 2035 року планує перехід на структуру «авіаційних крил» і готує універсальні авіабази під будь-який тип літаків, включно з Gripen.
Про це в подкасті виданню «РБК-Україна» повідомив начальник управління комунікацій Командування Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат.
За його інформацією, Повітряні сили планують перейти до нової організаційної моделі, стратегія якої уже визначена до 2035 року. Документ охоплює майбутню організаційну структуру, типи озброєння та загальну модель функціонування авіації після війни.
Як змінювалася кількість запущених проти України дронів за 2022–2026 рокиЛише за вересень росія запустила по Україні 6,7 тисячі дронів – майже вдвічі більше, ніж за весь період 2022–2023 років. На інфографіці «Слово і діло» – динаміка запуску та знешкодження ворожих БпЛА за роки великої війни.
Одним із передбачених кроків стане створення авіаційних підрозділів типу «крило».
«Наприклад, ми вже представили сторінку 107-мого авіаційного крила F-16, де, можливо, будуть публікувати якісь матеріали про роботу», – сказав Ігнат.
Окрему увагу у ПС приділять авіаційним базам. Їх планують створювати на базі оперативних аеродромів, які Україна використовує під час війни. Такі об'єкти мають бути пристосовані для приймання та обслуговування різних типів літаків.
Як відомо, нині інфраструктура окремих аеродромів значною мірою орієнтована на конкретні апарати: МіГ-29 або F-16 тощо. У майбутньому авіаційні бази мають бути універсальнішими, щоб їх можна було використовувати для різних моделей бойових літаків. Як пояснив Ігнат, такий підхід відповідає стандартам НАТО.
F-16
Паралельно Україна працює над розвитком наявного авіапарку. Зокрема, під час зустрічей українського керівництва з представниками американської компанії Lockheed Martin обговорювали можливості покращення характеристик винищувачів F-16, які вже перебувають на озброєнні Повітряних сил.
Також Україна отримала літаки модифікації Block 15, які до цього вже використовувалися іншими країнами. Їхній ресурс не безмежний, а через інтенсивну бойову роботу потреба в ремонті та відновленні зростає.
Водночас бажаним варіантом для українських пілотів залишаються новіші модифікації F-16 - Block 70/72. Як пояснив представник Повітряних сил, ці винищувачі дали б змогу впевненіше протистояти російським Су-35.
Gripen
Ще одним напрямком розвитку бойової авіації є шведські винищувачі Gripen. За словами Ігната, українські пілоти активно обговорюють ці літаки, зокрема через відносно невисоку вартість експлуатації та невибагливість в обслуговуванні.
Спочатку Україна може отримати Gripen попередніх модифікацій C/D. Водночас шведська компанія Saab працює над новішою версією Gripen E, яка, за оцінкою Ігната, має хороші характеристики. Такі літаки розглядають і з огляду на потребу протидіяти російським керованим авіабомбам.
Раніше речник ПС Юрій Ігнат заявляв, що росія у разі збереження нинішніх темпів може запустити по Україні 300 балістичних ракет за місяць. Однак довго підтримувати таку інтенсивність атак ворог навряд чи зможе.
Своєю чергою президент Володимир Зеленський висловив думку, що росія найближчим часом посилить удари балістичними ракетами по Україні.
Крім цього ми писали, що росія може збільшити виробництво ударних дронів приблизно на 78%. Зокрема, Москва збирається наростити випуск вуглецевого волокна – матеріалу, який використовують для виготовлення корпусів далекобійних безпілотників.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»