Українські удари безпілотниками по російських НПЗ дедалі сильніше впливають не лише на економіку рф, а й на світовий паливний ринок. Через перебої з виробництвом росія заборонила експорт дизельного пального, що спричинило зростання цін у різних країнах.
Про це повідомляє Axios.
Як змінилися доходи росії від експорту нафти, бензину і дизеля з 2022 рокуОбсяги російського експорту нафти, бензину і дизелю за роки великої війни впали несуттєво – на відміну від доходів. «Слово і діло» показує на інфографіці, як змінилися показники російського паливного експорту з 2022 року.
За даними видання, після запровадження росією заборони на експорт дизеля ціни на це пальне у США перевищили 5 доларів за галон. Дизель є ключовим видом пального для сільського господарства, будівництва, логістики та вантажних перевезень, тому скорочення його пропозиції позначилося на світовому ринку.
В Axios зазначають, що рішення Москви обмежити експорт свідчить про серйозні проблеми в російській нафтовій галузі. Через війну Кремль значно скоротив обсяг публічної економічної статистики, однак нинішню паливну кризу приховати дедалі важче.
За оцінкою Міжнародного енергетичного агентства (IEA), із серпня 2025 року було зафіксовано щонайменше 100 ударів по російських нафтопереробних заводах, причому інтенсивність атак останніми місяцями зросла. Лише у червні повідомлялося щонайменше про десять атак, а майже всі великі НПЗ у західній частині росії зазнали ударів, деякі неодноразово.
Аналітики JPMorgan повідомляють, що в окремих регіонах рф водії змушені днями стояти в чергах на заправках, продаж пального обмежують, а деякі АЗС тимчасово залишаються без дизеля. На незалежних заправках ціни подекуди зросли більш ніж на 50%.
Нагадаємо, 8 липня в росії офіційно заборонили експорт дизеля на тлі паливної кризи.
Раніше повідомлялося, що проблеми з пальним вже впливають не лише на автомобілістів, а й на аграрний сектор, громадський транспорт, комунальні служби, логістику та малий бізнес.
Крім того, зазначалося, що росія планує збільшити імпорт бензину з Індії через перебої в роботі власних нафтопереробних заводів.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»