Китай і росія наклали вето на резолюцію Ради Безпеки ООН із закликом до світових держав захищати судна, що проходять через Ормузьку протоку.
Про це повідомляє агенція Reuters.
Нафтова артерія Близького Сходу: що відомо про Ормузьку протокуЩо відомо про Ормузьку протоку, яка забезпечує третину світової морської торгівлі нафтою, а також близько 20 відсотків світової морської торгівлі зрідженим газом з країн Близького Сходу – на інфографіці.
Зазначається, що у цій резолюції ООН закликала держави, які зацікавлені у використанні комерційних перевезень морем через Ормузьку протоку, «координувати зусилля оборонного характеру для сприяння безпеки та охорони судноплавства через протоку».
Згідно з резолюцією, йдеться про можливість супроводу торгових і комерційних суден, а також сприяння тому, щоб не допустити перешкоджання мореплавства через Ормуз, «або в інший спосіб втручатися в міжнародне судноплавство».
Проєкт резолюції представив Бахрейн, який головує в Радбезі ООН. Китай відмовився підтримувати документ і заявив, що це «легітимізація незаконного й невибіркового застосування сили, що неминуче призведе до подальшої ескалації ситуації й призведе до серйозних наслідків».
При цьому Бахрейн навіть пом’якшив текст резолюції, щоб узгодити його з КНР. Однак під час голосування за резолюцію лише дві країни її не підтримали – росія та Китай. За неї виступили 11 постійних та непостійних членів Радбезу ООН, а Пакистан та Колумбія утримались.
Водночас, постійцні представники росії та Китаю заявили, що текст резолюції був «упередженим» стосовно Ірану. Посол рф в ООН Василь Небензя заявив, що росія і Китай запропонують альтернативний спосіб розблокування протоки, а представник Китаю Фу Конг вважає, що така резолюція є «неправильним повідомленням».
Як відомо, раніше ЗМІ писали, що Китай, росія та Франція блокують резолюцію про силове відкриття Ормузької протоки.
Нагадаємо, в Ірані уже висували свої вимоги щодо розблокування протоки. Зокрема, у Тегерані хочуть отримати повний суверенітет над цією територією.
А напередодні в Ірані заявили, що готові повністю відкрити Ормузьку протоку лише після того, як отримають компенсацію за економічні втрати, завдані війною.
При цьому напередодні трафік суден через Ормузьку протоку досяг найвищого рівня від початку війни в Ірані.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»