Ормузькою протокою після тривалої перерви пройшов танкер Karachi. Судно йшло під під прапором Пакистану.
Про це повідомляє Bloomberg.
Танкер Karachi, який належить компанії Pakistan National Shipping Corporation, наразі прямує до Пакистану, свідчать дані відстеження суден.
Це один із небагатьох танкерів, які залишили Перську затоку після ударів США та Ізраїлю по Ірану.
Небезпечний рейс відбувся у неділю, 15 березня. А станом на понеділок танкер вже перебував у водах біля порту Сохар в Омані.
Дані відстеження засвідчили, що танкер пройшов протоку вздовж узбережжя Ірану, обійшов острів Ларак і далі рухався на схід. Інші судна, що залишали протоку, також обрали маршрут по іранській стороні.
Повідомляється, що танкер завантажували нафтою в ОАЕ, але не повністю заповнили його обсяг.
Напередодні ж глава іранського МЗС Аббас Аракчі сказав, що влада Ірану контактує з деякими країнами з питання безпечного використання Ормузької протоки.
Як відомо, Ормузька протока зазвичай забезпечує проходження близько п’ятої частини світового обсягу нафти, проте з початку війни на Близькому Сході судноплавство тут майже зупинилося.
Нагадаємо, раніше Іран поставив «жорстку умову» для вільного проходу через Ормузьку протоку, заявивши, що арабські та європейські країни мають вислати послів США та Ізраїлю зі своїх територій.
Також повідомлялося, що Іран готується запровадити додаткові фінансові стягнення з комерційних суден та нафтових танкерів, що належать країнам-союзницям США.
У відповідь на загрози судноплавству США та країни G7 розглядають можливість організації військового ескорту для танкерів у Перській затоці.
У свою чергу президент США Дональд Трамп закликав союзників по НАТО долучитися до забезпечення безпеки цієї стратегічно важливої морської артерії. Президент США попередив, що відсутність підтримки може мати негативні наслідки для НАТО.
Однак Британія та Німеччина відмовили Трампу у відправці військових кораблів до Ормузької протоки.
Раніше «Слово і Діло» розповідало, чому Ормузька затока така важлива у світі, а її перекриття загрожує економічною катастрофою.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ПІДПИСУЙТЕСЬ У GOOGLE NEWS
та стежте за останніми новинами та аналітикою від «Слово і діло»