Укрзалізниця планує впровадити «динамічне ціноутворення» на квитки преміум сегменту, а саме у вагонах СВ (спальні вагони) та першого класу поїздів Інтерсіті. Такий крок необхідний для стабілізації кризи в компанії.
Про це повідомив член наглядової ради УЗ Сергій Лещенко під час виступу на засіданні Ради 5 листопада.
До яких закордонних міст курсують поїзди з України та яка вартість квиткаЗ України курсують поїзди УЗ до Польщі, Словаччини, Австрії, Угорщини, Молдови, Румунії. З яких міст вирушають рейси та скільки коштує квиток – на інфографіці.
За його словами, компанія потребує значних коштів для відновлення рухомого складу та ремонтної інфраструктури. Лещенко зазначив, що уникнути залучення державної допомоги та індексації вантажних тарифів можна було б, лише піднявши вартість квитків на далеке сполучення в три-чотири рази. Однак на такий крок в умовах четвертого року війни УЗ піти не готова
Саме тому, за його словами, компанія розглядає підвищення цін лише для преміум-сегменту.
«Тому ми плануємо підняти динамічне ціноутворення на СВ та першого класу Інтерсіті. Це частково покращить результат, але не повністю», – сказав Лещенко.
Нагадаємо, президент України доручив уряду розробити програму, згідно з якою українці зможуть безкоштовно подорожувати залізницею в межах країни на відстань до 3000 кілометрів.
В УЗ пізніше пояснили, що мета цієї програми – розвантажити піковий період поїздок та стимулювати подорожі залізницею у непікові періоди.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»