Нардепи СН ініціюють проведення у Верховній раді спеціального пленарного дня, який буде присвячений законопроєктам портової сфери і морегосподарського комплексу.
Про це повідомляє пресслужба «Слуги народу».
Вантажне річкове судноплавство в Україні: чи варто очікувати відродження галузі?Рік тому славнозвісна баржа з херсонськими кавунами так і не допливла до Києва, але всі запам’ятали, що Україна стоїть на порозі відродження річкового судноплавства. Як змінювалася динаміка річкових перевезень у країні?
Ідею озвучив голова партії Олександр Корнієнко під час робочої поїздки до Одеси, де він зустрівся з посадовими особами морської галузі.
«Питань настільки багато, що в нас вже визріває «морський день» у Раді. Разом із представниками галузі ми зберемо всі ініціативи, оформимо їх у законопроєкти, і в цей день будемо голосувати лише їх», - заявив він.
Серед проблем морської галузі, які потрібно розглянути в Раді, в СН назвали такі:
- дивідендна політика, яка не дозволяє державним підприємствам залишати достатньо коштів на власний розвиток;
- заохочення переведення судів на український прапор;
- передача частини доходів від портової галузі на потреби громад;
- складні процедури конкурсів на керівні посади в державних структурах, через що керівники більшості таких підприємств працюють в статусі виконувачів обов'язків;
- відсутність достатніх коштів на днопоглиблення;
- складні регуляторні процедури при побудові приватних об'єктів на землях водного фонду;
- високі тарифи на залізничні перевезення, які призводять до перевантаження автодоріг в порти;
- нестача законних механізмів повернення держпідприємству майна, зданого в оренду.
Нагадаємо, у грудні минулого року парламент ухвалив закон про річковий транспорт.
Регулярную подборку актуальной проверенной информации от «Слово и дело» читайте в телеграм-канале Pics&Maps
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»