Комісія Міждержавного авіаційного комітету (МАК) з розслідування катастрофи літака Ан-148 назвала попередню причину аварії після розшифровки даних бортового параметричного самописця.
Про це у вівторок, 13 лютого, повідомляється на сайті МАК, пише «Слово і Діло».
Названі версії падіння Ан-148 в РосіїСеред найбільш вірогідних версій падіння літака Ан-148 у Росії – моментальне руйнування двигуна під час польоту. Але версія теракту все ще не відкинута.
«Попередній аналіз зареєстрованої інформації, а також аналіз аналогічних випадків, що мали місце в минулому, дозволяють припускати, що фактором розвитку особливої ситуації в польоті могли стати неправильні дані про швидкість польоту на індикаторах пілотів, що, своєю чергу, мабуть, було пов'язано з обмерзанням ППТ (приймачів повного тиску) за вимкненого стану систем їх обігріву», – йдеться в повідомленні.
Уточнюється, що під час всього польоту обігрів усіх трьох ППТ перебував у вимкненому стані.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що рятувальники виявили й підняли з воронки два двигуни літака Ан-148, що впав у Підмосков'ї. Всі фрагменти повітряного судна вантажним транспортом МНС Росії відправлені в ЛІІ ім. Громова в Жуковський для проведення експертизи МАК.
Як повідомлялося, пасажирський літак Ан-148 «Саратовських авіаліній» зазнав аварії в неділю, 11 лютого, після вильоту з «Домодєдово» до Орська. Всі, хто перебував на борту, – 65 пасажирів і шість членів екіпажу – загинули.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»