«Укрзалізниця» заявляє про катастрофічний рівень зношування рухомого складу – як локомотивів, так і вагонів.
Про це повідомляє «Слово і Діло» з посиланням на «Укрзалізницю».
«На сьогодні електропоїзди зношені на 85%, дизель-поїзди – на 99%, рейкові автобуси – на більш ніж 18%», – йдеться в повідомленні компанії.
Також наголошується, що 182 електропоїзди та 139 дизель-поїздів мають бути списані, але досі працюють із перевищенням норм, встановлених виробником.
Жалюгідний стан речей у компанії пояснюють тим, що за 25 років незалежності України жодного разу не виконувалося положення ст. 10 закону «Про залізничний транспорт», згідно з яким приміський рухомий склад має закуповуватися із залученням коштів місцевих бюджетів.
Ситуацію посилює регулярне невідшкодування національному перевізнику коштів у повному обсязі за перевезення пільгових категорій пасажирів.
В «Укрзалізниці» озвучили суму інвестицій на потреби підприємства в 2016 роціВ. о. голови «Укрзалізниці» повідомив, що підприємство отримає трохи менше 11 млн гривень капітальних інвестицій.
«З 2012 року залізничному транспорту не повернули за перевезення пільговиків у приміському сполученні майже 1 млрд грн. Уже в першій половині 2016 року місцеві бюджети заборгували ПАТ «Укрзалізниця» понад 200 млн грн», – підкреслили в компанії.
В «Укрзалізниці» також застерегли, що якщо ситуація не зміниться, то в найближчому майбутньому кількість приміських поїздів може скоротитися.
Як повідомлялося раніше, «Укрзалізниця» представила Міністерству інфраструктури детальний план модернізації, до якого включені дії з відновлення нормальної діяльності компанії з описом декількох сотень різних заходів.
Нагадаємо, голова правління ПАТ «Укрзалізниця» Войцех Бальчун хоче відмовитися від непрофільних активів, які належать держпідприємству.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»