Обіцянка політика

  • Прем'єр-міністр України

Свириденко гарантувала завершення ремонтно-будівельних робіт на автомобільних дорогах та штучних спорудах до 31 грудня 2025 року

23 вересня 2025 року прем’єр-міністр України Юлія Свириденко внесла до парламенту Програму діяльності Кабінету Міністрів України. Відповідно до Програми діяльності Уряду, Прем’єр-міністр України Юлія Свириденко гарантує, що до 31 грудня буде завершено ремонтно-будівельні роботи на штучних спорудах, розміщених на автомобільних дорогах загального користування державного значення, а також роботи щодо ліквідації пошкоджень, руйнувань та деформацій дорожнього покриття на автомобільних дорогах загального користування, зокрема на прифронтових територіях, та автомобільних дорогах, які використовуються для потреб Збройних Сил.
Не виконано
Сказано 23 вересня 2025 р.

Джерело

  • https://itd.rada.gov.ua/billinfo/Bills/Card/57395
  • https://itd.rada.gov.ua/billinfo/Bills/Card/57395
  • https://mindev.gov.ua/news/oleksii-kuleba-predstavyv-kliuchovi-rezultaty-kompleksnoho-vidnovlennia-za-2025-rik
  • https://gwaramedia.com/znachna-chastina-robit-vikonu%d1%94tsya-v-borg-kerivnik-sluzhbi-vidnovlennya-ta-rozvitku-infrastrukturi-pro-stan-dorig-na-harkivshhini/

Результат

Протягом 2025 року близько 70% бюджетних коштів на експлуатаційне утримання доріг було спрямовано саме на прифронтові території. За результатами року відремонтовано 5,4 тис. км доріг державного та 2 тис. км місцевого значення.

Також було відновлено 76 мостів у зонах бойових дій. Окрім фізичного ремонту, впроваджено додаткові заходи захисту – кілька ключових відрізків доріг у 10-15-кілометровій зоні від лінії фронту обладнано антидроновими сітками.

Однак, попри успіхи, ми не можемо зафіксувати повне виконання обіцянки. Зокрема, у березні 2026 року в інтерв’ю керівник Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Харківській області Андрій Алексєєв розповів про незадовільний стан доріг на окремих ділянках. Зокрема, в області дороги до Києва і Дніпра не ремонтуються, оскільки потерпають від хронічного недофінансування та зношеності. Дороги, якими рухається військова техніка, потребують частого ремонту.

Ключові проблеми – аварійна ямковість на половині мережі, перевантаження доріг, виконання робіт «у борг» і ризики для працівників – визначають темпи відновлення та обмежують можливості повноцінного ремонту. 50% дорожньої мережі перебуває в аварійному, навіть катастрофічному стані. Дві основні автомобільні дороги, якими здійснюється автомобільне сполучення на території області – М-03 і М-29, напрямки на Київ і Дніпро – перебувають у поганому стані. Їх не встигли відремонтувати, і вони потребують значних капіталовкладень і робіт.

Він додав, що з урахуванням протяжності лінії бойового зіткнення майже всі дороги області є важливими. Усі потребують ремонту, але доводиться визначати пріоритети за інтенсивністю руху. Фінансування на повний обсяг робіт є недостатнім. Ті ресурси, які є, спрямовуються на найбільш інтенсивні напрямки – зокрема київський.

Також він підтвердив, що на ділянці від Лозової до Краматорська та поблизу Барвінкового дороги суттєво пошкоджені, що може впливати на логістику, зокрема евакуацію поранених.

Таким чином, обіцянка отримує статус «не виконано».