У Москві на автозаправних станціях кількох мереж знову запровадили ліміти на продаж пального. Обмеження діють попри спроби російської влади стабілізувати ситуацію за рахунок перенаправлення обсягів бензину зі східних регіонів країни до столиці.
Про це повідомляє The Moscow Times.
У «Газпром нафті» повідомили російським ЗМІ, що на АЗС компанії «тимчасово діють» обмеження на продаж бензину та дизельного пального – не більше 40 літрів на один автомобіль. Чи дозволено купувати пальне в каністри, радять уточнювати безпосередньо на конкретній станції.
На гарячій лінії «Татнафти» повідомили, що ліміт на продаж бензину на московських АЗС становить 50 літрів, а дизельного пального – 60 літрів.
Як відомо, нестачу пального в Москві та Московській області почали фіксувати ще минулого тижня. Місцеві жителі повідомляли про перебої з постачанням бензину та черги на АЗС після чергової серії українських ударів по російських нафтопереробних заводах. Лише у серпні з ладу вийшли щонайменше чотири великі НПЗ.
Найпомітнішим став дефіцит бензину АІ-95. Попри зростання його ціни до 120 рублів за літр, пальне зникало з АЗС «Газпрому», «Роснефти», «Нефтьмагистрали», Teboil та інших мереж.
За даними російських ЗМІ, увечері 18 серпня бензин АІ-95 був у наявності лише на одній АЗС «Нефтьмагистрали» в Москві. Наявність дизельного пального також рекомендували уточнювати на конкретних станціях. На гарячій лінії «Лукойлу» заявили, що АІ-92, АІ-95 та дизельне пальне були доступні лише на двох московських АЗС, а ще на одній продавали тільки дизель.
За останній тиждень доступність пального знизилася у Волгоградській, Челябінській, Оренбурзькій, Воронезькій, Самарській, Пензенській, Саратовській, Липецькій та Ростовській областях, а також у Татарстані.
Нагадаємо, напередодні повідомлялося, що у росії знову загострилася ситуація з доступністю пального на автозаправках. Станом на середину серпня бензин або дизель можна було придбати всього на 28,1% АЗС по країні, хоча тижнем раніше показник становив 41%.
Як відомо, нещодавно росія почала імпортувати автомобільний бензин з Індії через дефіцит палива, викликаний українсьми ударами по нафтопереробних заводах. Перша партія палива прибула до рф 5 серпня.
Також повідомлялося, що паливна криза гальмує в росії роботу сільгосптехніки та логістики, а російський автомобільний ринок почав втрачати темпи зростання на тлі паливної кризи, викликаної ударами безпілотників по об'єктах нафтопереробної галузі.
Згідно з результатами соціологічного дослідження, проведеного на замовлення «Слово і діло», паливна криза в рф додала оптимізму 57% українців.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.