Іран заявив, що готовий повністю відкрити Ормузьку протоку лише після того, як отримає компенсацію за економічні втрати, завдані війною.
Про це повідомляє CNN із посиланням на високопоставленого представника Тегерана.
Фактично Іран офіційно пов’язує відновлення нормального судноплавства не лише з безпековими умовами, а й із фінансовими вимогами. За словами джерела, «повна компенсація збитків» є ключовою умовою для розблокування одного з найважливіших світових морських маршрутів.
Заступник глави комунікацій адміністрації президента Ірану Мехді Табатабаї різко відреагував на новий ультиматум Дональда Трампа. Він назвав заяви американського президента «проявом крайнього відчаю та люті» й додав, що подібний тон лише ускладнює пошук дипломатичного рішення.
Тим часом CNN повідомляє, що Іран та Оман уже два тижні ведуть переговори щодо різних сценаріїв відновлення руху через протоку. Один із варіантів – створення спеціального «протоколу безпечного проходу», який дозволив би комерційним суднам повернутися до повноцінної роботи.
Шукають способи розблокувати рух протокою також Пакистан і Єгипет. Представники цих країн підтримують непрямі контакти між Вашингтоном та Тегераном, щоб запобігти подальшій ескалації.
CNN пише, що ситуація навколо Ормузької протоки входить у найбільш напружену фазу з початку конфлікту. Експерти в ефірі телеканалу назвали момент «одним із найнебезпечніших» та попередили, що дедлайни, які озвучує Вашингтон, звужують можливості для переговорів.
Нагадаємо, напередодні президент США Дональд Трамп висунув черговий ультиматум Ірану щодо негайного розблокування Ормузької протоки та заявив про те, що інакше на країну чекає «справжнє пекло». Раніше американський лідер уже двічі погрожував «знищити ударами» іранську енергосистему, проте дедлайни щоразу переносилися. У Ірані на заяви Трампа відповіли зустрічними погрозами.
Раніше в Ірані уже висували свої вимоги щодо розблокування протоки. Зокрема, у Тегерані хочуть отримати повний суверенітет над цією територією.
А також повідомлялося, що Іран планує запровадити нову класифікацію держав, поділивши їх на «дружні», «нейтральні» та «ворожі», що безпосередньо визначатиме режим пропуску танкерів.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.