Ірак планує перевозити частину сирої нафти вантажівками через територію Сирії до середземноморського порту Баніяс, щоб обійти небезпечний маршрут через Ормузьку протоку. Перші поставки можуть розпочатися вже в середині жовтня.
Про це повідомляє Bloomberg.
Ормузька протока може втратити стратегічне значення: Трамп назвав нові маршрутиПрезидент США Дональд Трамп заявив, що залежність світових ринків від Ормузької протоки може поступово зменшитися завдяки новим трубопроводам і сухопутним маршрутам постачання нафти
За словами генерального директора державної компанії Syrian Petroleum Co. Юсефа Кіблаві, уряди Іраку та Сирії майже завершили укладання відповідної угоди.
«Я очікую, що експорт іракської сирої нафти через Сирію вантажівками розпочнеться якомога швидше, оскільки угода між двома урядами майже завершена. Тож, сподіваюся, до середини жовтня перша колона вантажівок із сирою нафтою прибуде до Сирії», – заявив Кіблаві.
Наразі Ірак уже використовує вантажівки для транспортування частини мазуту до сирійського порту Баніяс. Там паливо перевантажують на танкери для подальшого експорту.
Щодня через Сирію перевозять близько 1000 вантажівок із мазутом. Кожна машина може транспортувати приблизно 220 барелів. За словами Кіблаві, для сирої нафти може знадобитися щонайменше така сама кількість вантажівок або навіть понад 1000 на день, оскільки обсяги іракського видобутку значно перевищують обсяги мазуту.
Syrian Petroleum Co. також планує надати Іраку резервуари для зберігання сирої нафти в Баніясі.
Водночас перевезення нафти через Сирію становитимуть відносно невелику частину загального експорту Іраку. За даними уряду країни, минулого місяця він становив у середньому близько 2,7 млн барелів на добу, включно з поставками з північних районів через турецький порт Джейхан.
Ірак прагне компенсувати втрати нафтових доходів після того, як перебої в роботі Ормузької протоки серйозно вдарили по його фінансах. Крім сирійського маршруту, країна також перевозить мазут вантажівками через Йорданію.
Улітку Ірак і Сирія також обговорювали відновлення та запуск давно непрацюючого нафтопроводу між двома країнами. Його відновлення могло б зменшити вплив Ірану на експорт енергоресурсів із регіону. Роботи над трубопроводом можуть розпочатися у першому кварталі 2027 року.
Нагадаємо, напередодні повідомлялося, що експорт нафти з Близького Сходу у вересні перевищив рівень, який був до початку війни між США та Іраном, незважаючи на атаки на танкери в Ормузькій протоці.
Також нещодавно країни «Групи семи» домовилися протягом чотирьох місяців вивільнити через Міжнародне енергетичне агентство 100 мільйонів барелів нафти та нафтопродуктів, щоб стабілізувати енергетичні ринки на тлі зростання цін.
А з інфографіки «Слово і діло» можна дізнатися, як розподіляється обсяг закупівель нафти між її найбільшими імпортерами.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»