Час подорожі з Києва до Варшави потягом Укрзалізниці з 9 червня скоротять на 1 годину 23 хвилини.
Така інформація з'явилася у Telegram-каналі держкомпанії.
Укрзалізниця оновила сайт для придбання квитків: які додали функціїДля придбання квитків на поїзди УЗ тепер доступний розширений і зручний функціонал, включаючи верифікацію акаунтів через Дію.Підпис.
В УЗ розповіли, що час поїздки вдалося скоротити завдяки оптимізації прикордонно-митних операцій на станції Дорохуськ.
Таким чином, починаючи з 9 червня поїзд №67 Київ – Варшава вирушатиме зі станції Київ-Пасажирський о 19:45 (замість 18:19) та прибуватиме до кінцевої зупинки о 10:18 (замість 10:15).
А поїзд №68 Варшава – Київ відправлятиметься зі станції Варшава Східна о 17:48 (замість 17:50) та прибуватиме до столиці України о 12:13 (замість 12:17). ⠀ Крім того, компанія скоригувала графіки руху поїздів у сполученні з польським містом Хелм:
- поїзд №119 Дніпро – Київ – Хелм вирушатиме з Дніпра о 21:48, Київ-Пасажирський 06:27 – 06:47 та прибуватиме до кінцевої зупинки о 16:33 (замість 17:20).
- поїзд №120 Хелм – Київ – Дніпро відправлятиметься зі станції Хелм о 10:37 (замість 10:27), Київ-Пасажирський 22:39 – 23:13 та прибуватиме до кінцевої зупинки о 07:28.
- поїзд №19 Київ – Хелм відправлятиметься зі станції Київ-Пасажирський о 19:45 (замість 18:19) та прибуватиме до кінцевої зупинки о 05:42 (замість 04:55).
- поїзд №20 Хелм – Київ вирушатиме зі станції Хелм о 22:43 (замість 23:40) та прибуватиме до кінцевої зупинки о 12:13 (замість 12:17).
- поїзд №23 Київ – Хелм відправлятиметься зі станції Київ-Пасажирський о 21:41 (замість 22:40) та прибуватиме до кінцевої зупинки о 11:15 (замість 11:05).
- поїзд №24 Хелм – Київ вирушатиме зі станції Хелм о 15:55 (замість 16:42) та прибуватиме до кінцевої зупинки о 05:13 (замість 05:39).
В УЗ також зазначили, що продаж квитків за оновленим графіком від 9 червня вже відкрито. Придбати їх можна на сайті компанії, а також у мобільному додатку.
Нагадаємо, минулого року УЗ подвоїла кількість рейсів із жіночими купе.
Також повідомлялося, що на вокзалах та у поїздах почали працювати маршали залізничної безпеки.
ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM
найважливіше від «Слово і діло»