Влада Києва розробляє «План постійної міської мобільності». Він націлений на перетворення столиці в місто, де в пріоритеті пішоходи і осучаснення громадського транспорту.
Про це розповів заступник голови Київської міської адміністрації Дмитро Давтян, пише «Слово і Діло».
«У Стратегії розвитку Києва до 2025 року визначена нова транспортна політика, що базується на принципах сталого розвитку та пріоритеті пішохода і громадського транспорту над приватним автотранспортом», - цитує чиновника прес-служба КМДА.
Нинішній Київ обмежує пішоходів і ставить у пріоритет водія. За його словами, через відсутність єдиної транспортної політики тривалий час вулиці і дороги міста проектувалися, виходячи виключно з потреб моторизованого транспорту.
«Це призводить до високих швидкостей і підвищення рівня аварійності на дорогах, збільшення викидів і неефективного використання обмеженого простору Києва», - додав він.
Серед переваг такої переорієнтації столиці він назвав: більш привабливе середовище, підвищення безпеки, зменшення викидів і шуму, поліпшення якості повітря і здоров'я жителів. У той же час, КМДА прагне комплексного рішення, де розвиваються всі види транспорту.
«Але перевагу, звичайно, треба надавати більш стійким видам транспорту - для впорядкування самого руху і екологічності вулиць», - сказав Давтян.
Муніципалітет уже проводив переговори з колегами з Дрездена (Німеччина) для залучення експертної підтримки. У той же час, поки розробляється «План мобільності», в Києві хочуть ввести короткострокову програму впровадження змін інфраструктури міста.
Раніше киян попередили про ожеледь на дорогах.
Нагадаємо також, що були названі найнебезпечніші пішохідні переходи Києва.
ПІДПИСУЙТЕСЬ НА НАШ YOUTUBE КАНАЛ
та дивіться першими нові відео від «Слово і діло»