Шипко пообіцяв вирішити проблему аварійного полотна дамби №8

Обіцянка отримує статус "виконано". Народний депутат Шипко докладав численні зусилля для виділення фінансування для капітального ремонту полотна дамби.

Згідно з тендерною інформацією поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-23 Кропивницький - Кривий Ріг - Запоріжжя на ділянці км 224+600 - км 229+600 завершився 31 грудня 2019 року. Кошти були засвоєні.

20 листопада 2016 року народний депутат України Андрій Шипко повідомив, що закінчується перший етап вирівнювання дамби № 8. Ремонт був зроблений наполовину і в 2017 році його буде закінчено.

11 травня 2017 року було повідомлено, що Міністерство інфраструктури України погодило перелік об'єктів будівництва,реконструкції, капітального та поточного середнього ремонту автомобільних доріг Дніпропетровської області, в якому пріоритетну позицію займає ділянка дороги, що пролягає по гребеню дамби №8 Каховського водосховища. Планується, що в цьому році на її подальшу реконструкцію виділять близько 40 млн. грн.

Народний депутат України Андрій Шипко заявив, що говорити про завершення розпочатого ще рано. Та додав, що розуміючи всю відповідальність за кінцевий результат, він триматиме на контролі хід ремонтних робіт з першого до останнього дня.

20 жовтня 2017 року Андрій Шипко повідомив, що 2 роки роботи і витрачені зусилля команди були не марні. Депутат зазначив, що наполовину зроблений ремонт і в наступному році - 2018 він обов'язково буде закінчений.

Згідно з відповіддю від народного депутата України Андрія Шипка від 4 грудня 2018 року стало відомо, що, в якості тимчасового заходу, восени 2014 року було проведено ямковий ремонт проїжджої частини захисної дамби. С того часу відбулося безліч засідань регіональної комісії з питань техногенно- екологічної безпеки, засідань і на центральному рівні, ряд зустрічей з керівництвом Державної служби з надзвичайних ситуацій, подано відповідні звернення до Кабміну, Укравтодор і Мінприроди.

Результатом дворічної цілеспрямованої діяльності, з прийняттям 75-и нормативних документів, стала передача Нікопольської дамби №8 з Держагенства водних ресурсів на баланс Укравтодору та довгоочікуване фінансування заходів по її відновленню.

На відновлення дорожнього покриття дамби №8 Каховського водосховища в 2016 році було виділено 10 мли. грн. з бюджету країни - за ці кошти було проведено ямковий ремонт і вирівнювання дорожнього покриття.

Це початок і питання капремонту ділянки дороги національного значення залишається надважливим, але, через обмежене фінансування, довелось обирати - або ремонт дамби, стан якої вже було принаймні стабілізовано, або дорога Р -72 Дніпро-Нікополь, через 20- річну відсутність ремонту якої, 350 тисяч мешканців залишились «відрізаними» від обласного центру.

Але Шипко наголосив, що зараз реконструкція дамби №8 не залишається поза увагою. Було підготовлено проектно-кошторисну документацію по позиції «Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-23 Кропивницький - Кривий Ріг - Запоріжжя та проводиться тендер на очікувану вартість через систему публічних електронних закупівель Prozorro. станом на 4 грудня тендер знаходиться на стадії кваліфікації.Строк дії забезпечення виконання договору про закупівлю: з моменту набрання чинності договору і до повного виконання Виконавцем своїх зобов'язань за договором про закупівлю. Цей Договір набирає чинності з моменту підписання і діє до 31.12.2019 року, але в будь-якому випадку – до повного виконання сторонами своїх обов’язків.