У росії намагаються пом’якшити наслідки зростання цін на бензин і дефіциту пального, який, за оцінками аналітиків, частково пов’язаний із ударами по енергетичній інфраструктурі.
Про це йдеться у звіті Інституту вивчення війни.
Аналітики посилаються на дані російських медіа, які повідомляють про дефіцит бензину та зростання цін у низці регіонів рф, включно із Санкт-Петербургом, Воронежем і Тулою. За даними журналістів, проблема поширюється навіть на міста, де раніше таких перебоїв не було.
Також зазначається, що частина автозаправних мереж, які не входять до вертикально інтегрованих нафтових компаній, змушені підвищувати ціни, щоб уникнути збитків. Водночас регіональна влада в рф намагається зменшити суспільний резонанс навколо ситуації, однак, як підкреслюють аналітики, ці зусилля не дають помітного ефекту.
Зокрема, в Саратовській області обговорювали можливість запровадження цінових обмежень на АЗС. У Тверській області повідомлялося про тимчасові ліміти на продаж пального на окремих заправках, а в Тульській області визнавали перебої з постачанням, пояснюючи їх логістичними проблемами та зростанням попиту.
У ISW зазначають, що російський уряд і надалі матиме труднощі зі стабілізацією паливного ринку, оскільки удари по енергетичній інфраструктурі можуть посилювати дефіцит у короткостроковій та середньостроковій перспективі.
Тим часом в тимчасово окупованому Криму з 21 червня на автозаправних станціях повністю припинено відпуск пального для населення та бізнесу.
Раніше повідомляли, що російські війська почали маскувати паливозаправники під цивільний транспорт через регулярні удари Сил оборони України по логістичних маршрутах на окупованих територіях Херсонської та Запорізької областей.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.