Експорт сирої нафти зі США у квітні може досягти рекордного рівня на тлі війни з Іраном, яка спричинила різке скорочення постачань із Близького Сходу та змусила азійські країни активно шукати альтернативні джерела енергії.
Про це пише Financial Times.
За оцінками аналітиків, обсяги американського експорту можуть зрости майже на третину – до 5,2 млн барелів на добу проти 3,9 млн у березні. Основним чинником такого зростання є попит з боку Азії, який може підскочити на 82% – до 2,5 млн барелів на добу.
Про масштаб змін на ринку свідчить і різке збільшення кількості танкерів, що прямують до США: наразі їх близько 68, тоді як перед початком війни наприкінці лютого було лише 24. У середньому минулого року цей показник становив 27 суден. Експерти говорять про справжню «армаду» танкерів, які переорієнтовуються на американські порти.
Це підкреслює зростаючу роль США як глобального постачальника нафти, здатного оперативно реагувати на перебої у поставках. Водночас така ситуація має і зворотний бік: підвищений попит з-за кордону може сприяти подорожчанню нафти всередині країни та посилювати інфляційний тиск.
Особливо вразливою до перебоїв залишається Азія, адже близько 80% нафти, що проходить через Ормузьку протоку, спрямовується саме до Китаю та сусідніх країн. Будь-які обмеження руху через цю ключову транспортну артерію одразу впливають на глобальні ринки.
Попри оголошене двотижневе перемир’я між США та Іраном, ситуація залишається нестабільною. Тегеран уже заявляв про можливість перекриття Ормузької протоки після нових атак у регіоні. До цього майже повне блокування маршруту, через який проходить близько п’ятої частини світових поставок нафти, спричинило різке зростання цін.
Зокрема, ціна американської нафти марки WTI перевищила 110 доларів за барель – максимум за останні чотири роки. Навіть після новин про перемир’я котирування залишаються більш ніж на 40% вищими, ніж до початку війни.
Зростання вартості пального вже створює серйозні політичні ризики для президента США Дональда Трампа. Рівень цін на бензин перевищив 4 долари за галон вперше за кілька років, а дизельне паливо наближається до історичних максимумів. За даними опитувань, близько 70% американців занепокоєні подорожчанням енергоносіїв.
Додатковим фактором є зростання імпорту важкої нафти з Венесуели. Оскільки багато американських нафтопереробних заводів налаштовані саме на переробку важкої сировини, це дозволяє збільшувати експорт легшої сланцевої нафти зі США.
На цьому тлі в країні активізуються дискусії щодо можливого обмеження експорту нафти, аби стабілізувати внутрішні ціни. Втім, поки що влада не підтримує такі ініціативи, побоюючись негативних наслідків для нафтопереробної галузі та скорочення виробництва.
Експерти не виключають, що позиція Білого дому може змінитися, якщо війна на Близькому Сході затягнеться, а ціни на пальне продовжать зростати напередодні виборів.
Нагадаємо, напередодні президент США Дональд Трамп заявив, що погодився на двотижневе перемир'я з Іраном і двостороннє припинення вогню, за цей термін планується остаточно завершити угоду з Тегераном.
Однак уже через кілька годин Пакистан зафіксував випадки порушення режиму припинення вогню між США та Іраном, про який вдалося домовитися напередодні. В Ірані заявили про порушення Сполученими Штатами щонайменше трьох положень рамкової угоди щодо врегулювання війни.
Також відомо, що Іран погодився розблокувати Ормузьку протоку на час двотижневого перемир'я, якщо атаки на країну справді будуть припинені.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.