Щонайменше десять комерційних суден у Перській затоці змінили свої сигнали в системі автоматичної ідентифікації, заявивши про зв’язок із Китаєм. Таким чином екіпажі намагаються знизити ризик атак з боку Іран.
Про це повідомляє Financial Times.
У Перській затоці та прилеглих водах наразі перебуває близько тисячі суден загальною вартістю приблизно 25 млрд доларів. За даними видання, протягом останнього тижня кілька кораблів почали передавати через транспондери повідомлення на кшталт «Китайський власник», «Повністю китайський екіпаж» або «Китайський екіпаж на борту».
Капітани вдаються до подібного маскування, оскільки іранські сили здійснюють атаки на кораблі не лише в Ормузькій протоці, а й у північній частині затоки, зокрема поблизу Кувейту.
Ще одним способом уникнути ударів є маніпуляції із GPS-сигналами. Деякі судна навмисно спотворюють дані про своє місцеперебування, щоб заплутати системи наведення ракет. Через це на картах сервісів відстеження кораблів вони іноді відображаються накладеними одне на одне або скупченими в одній точці.
Таку тактику використовують судна різних типів – від контейнеровозів до нафтових танкерів. Частина з них перебуває із вантажем, інші – порожні.
Та як наголошує Financial Times, поки що незрозуміло, чи іранські сили дійсно по-іншому ставляться до кораблів, які заявляють про зв’язок із Китаєм.
Нагадаємо, CNN, посилаючись на свої джерела, писав, що уряд Китаю може надати Ірану фінансову підтримку, а також передати запасні частини та компоненти для ракетних систем у зв'язку з ескалацією ситуації на Близькому Сході. Пекін поки що не втручався в конфлікт США та Ірану напряму, проте американська розвідка фіксує ознаки можливої підготовки допомоги Тегерану.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.