Індія знову почала імпортувати російську нафту після того, як конфлікт на Близькому Сході почав загрожувати глобальним поставкам енергоносіїв. Два танкери з приблизно 1,4 млн барелів нафти Urals змінили напрямок із Східної Азії на Індію.
Про це повідомляють аналітичні дані з відстеження суден, опубліковані Bloomberg.
Як зазначається, танкери Odune та Matari мають розвантажитися цього тижня: перший прибув до порту Парадіп на східному узбережжі Індії, другий – до порту Вадінара на заході країни. Ще один танкер, Indri, який раніше прямував до Сінгапуру, також змінив курс на Індію з приблизно 730 тис. барелів нафти на борту.
Раніше індійські нафтопереробні компанії скорочували закупівлі російської нафти через побоювання ускладнити торгові відносини зі США. Це змусило Москву шукати покупців у Китаї. Проте війна на Близькому Сході та фактичне блокування Ормузької протоки підштовхнули індійських імпортерів повертатися до російських поставок, щоб уникнути дефіциту сировини та забезпечити стабільну роботу своїх НПЗ.
Нафта Urals, що завантажується в Балтійському та Чорному морях, традиційно була популярна серед індійських переробників, але у 2026 році її постачання різко скоротилися через зовнішній тиск. Тепер, через ризики глобальної нестачі нафти, Індія поступово відновлює закупівлі.
Варто зазначити, що всі три судна – Odune, Matari та Indri – минулого року потрапили під санкції Великої Британії та Євросоюзу. Керівники суден та їхні власники на запити ЗМІ поки не надали коментарів.
Аналітики зазначають, що подальші зміни маршрутів танкерів не виключені, оскільки ситуація на ринку нафти залишається нестабільною.
Нагадаємо, напередодні ЗМІ повідомляли, що в Індії знову розглядають повернення до закупівлі нафти з рф. Державні нафтопереробники та урядовці узгодили план дій після ескалації конфлікту з Іраном, який майже повністю заблокував поставки нафти через Ормузьку протоку.
Як відомо, сьогодні світові ціни на нафту зросли на понад 3% через ескалацію конфлікту між Іраном, США та Ізраїлем. Постачання ключових енергоресурсів з Близького Сходу опинилися під загрозою, а стратегічна Ормузька протока залишається фактично заблокованою.
З нашої інфографіки можна дізнатися, що відомо про «нафтову артерію Близького Сходу» – Ормузьку протоку.
Підпишіться на наш Telegram-канал, щоб відстежувати найцікавіші та ексклюзивні новини «Слово і діло».
Візуальна аналітика від редакції «Слово і діло» – у Telegram-каналі Pics&Maps.